四柱液壓機在使用的（de）過程中難免會發生這樣或（huò）者那（nà）樣的故障（zhàng），本文主要就四柱液壓機柱塞咬死在缸孔中的問題為大家（jiā）簡單（dān）介紹一二。

造成液壓機（jī）柱塞咬（yǎo）死的（de）原因主要是缸孔變形。通常是（shì）由組裝時其上的中心鋼球（qiú）掉下來了（le），當泵一啟（qǐ）動時，缸體端麵就被卡紮，使缸孔因（yīn）變形而將柱塞咬死。此外，中心（xīn）回程彈簧折斷、缸體支承滾柱軸承保持損壞，也會造成臥式液壓機柱塞被咬死或泵被損壞。

當出現四柱液壓機柱塞被咬死時必須將缸體（tǐ）等主（zhǔ）要零件全部拆下來檢查。而且被損零件修複的可能性往往（wǎng）不（bú）大，故通常采用更換的方（fāng）法（fǎ）來排（pái）除。

四柱液壓機的泵在長時間運行後，因柱塞副磨損過度造成配合間隙過大，使泵在高壓時壓力上不去或出（chū）油量不足。造成上述現象的原因:除用（yòng）油（yóu）因素（sù）外，還有柱塞熱處理硬度低、材質不合要求、圓柱表麵粗擦度高等。但（dàn）出現此現象時（shí）的特征應是（shì）磨損較均勻。對磨損超差的（de）柱塞和缸體，一般都是采取更換的辦法（fǎ）。這種修理方法雖迅速有效，但經（jīng）濟性不好。其實，隻要（yào）缸孔變形（xíng）不是很嚴重，一般可采用精姣或（huò）研磨的方（fāng）法，使其形狀和位置精度達到允差（chà）的要求。然（rán）後換上圓柱外徑以加大的柱塞，臥式液壓（yā）機使用（yòng）時與零件（jiàn）換新的效果基本一樣。

四柱（zhù）液壓機圓柱表麵已磨損了（le）的柱塞（sāi）—滑靴副也不一定就是廢品，通過表麵（miàn）鍍絡、鍍（dù）錫或（huò）低溫渡鐵（tiě），也可（kě）以完全修複到所需的硬度、配合尺寸（cùn）、精（jīng）度和表麵粗糙度的要求。

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